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江蘇南京/無錫/蘇州/常州等10余城市2017年新能源

2018-02-28 14:30責任編輯:廣州二手車交易網

近日,無錫、淮安、江陰等地陸續發布當地新能源汽車推廣應用市級財政資金補貼實施細則。據中國電動汽車網統計,截止目前,江蘇省南京、無錫、淮安、江陰、蘇州、常州、南通、鎮江、揚州、泰州、宿遷等已先后出臺當地2017年新能源汽車推廣細則。

以下為江蘇各地補貼概要:

無錫:

無錫新能源汽車地方財政補貼總額(含省、市、區三級財政)不超過相應車型中央財政補貼額的50%。

無錫市地方財政(含市、區兩級財政)補貼標準與省級補貼標準按1:1的比例進行配套,補貼總額最高不超過相應車型扣除國家補貼后汽車售價的20%(以銷售發票為準)。

淮安:

淮安新能源汽車地方財政補貼按中央財政單車補貼額的30%給予補貼。

充電設施補貼方面,按充電樁充電功率對充電設施建設給予財政補貼,交流充電樁每千瓦補貼200元、直流充電樁每千瓦補貼300元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。

江陰:

市級補貼標準按照省級補貼標準1:1的比例標準進行配套,每輛車補貼額不超過扣除國家補貼后汽車售價的20%(以銷售發票為準)。

南京:

南京地方財政補貼包含省級補貼和市區級補貼,乘用車按國補1:0.5倍補助,財政補貼總額不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%。新能源客車補貼較為復雜,此處不贅述。

純電動貨車和專用車以提供驅動動力的動力電池總儲電量為依據,采取分段超額累退方式給予補貼,30(含)kWh以下部分400(元/kWh),30~50(含)kWh部分300(元/kWh),50kWh以上部分200(元/kWh),單車補貼上限3(萬元)。

蘇州:

省、市兩級財政給予的補貼資金不得超過相應車型中央財政補貼金額的50%,蘇州市還明確了充電設施補貼標準。其中,純電動乘用車按續駛里程不同,分別補貼0.1萬元、0.9萬元、1.3萬元;插電式混動乘用車補貼0.7萬元。

對公共服務領域充電設施建設運營單位按充電樁充電功率予以補貼,直流充電樁每千瓦補貼600元,交流充電樁每千瓦補貼400元。單個充電站或充電樁群的省、市補貼總額不超過200萬元。

常州:

地方補貼不超過扣除中央財政補貼后汽車售價的50%(以銷售發票為準)。

地方財政資金對當年新建充電設施的公共服務領域充電設施建設單位的補貼按充電樁充電功率給予補貼,其中:交流充電樁每千瓦不超過600元、直流充電樁每千瓦不超過900元。單個充電站或充電樁群的地方財政補貼總額不超過100萬元。

南通:

新能源乘用車最高補貼0.9萬、新能源客車最高補貼5萬,新能源專用車補貼0.1萬/kwh,燃料電池車最高補貼15萬。

鎮江:

2017年,新能源客車車輛購置補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的30%;新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池汽車車輛購置補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的40%。地方財政補貼總額最高不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%(以銷售發票為準)。

揚州:

客車按照“國補”資金的30%,其他車輛按“國補”資金的40%。補助的上限,不能超過扣除“國補”資金后汽車售價的50%(以實際發票為準)。

泰州:

各類新能源汽車購置補貼按中央財政單車補貼額的30%核定給予補貼。

宿遷:

新能源客車按照中央財政單車補貼額的30%比例核定給予補貼,新能源乘用車按照40%的比例核定給予補貼,新能源專用車(貨車)按照20%的比例核定給予補貼,燃料電池汽車按照30%的比例核定給予補貼。

按充電樁充電功率對充電設施建設給予財政資金補貼,交流充電樁每千瓦補貼600元、直流充電樁每千瓦補貼900元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過120萬元。

(責編:王一淅)







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