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回歸3.5L自吸 路特斯入門版Evora新消息

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日前,路特斯CEO Jean-Marc Gales在接受采訪時表示,路特斯目前正在打造一款入門級的Evora車型,該車將搭載3.5L V6自然吸氣發動機。 『Evora Sport 410』 我們了解...

動力再次回歸 清洗車輛發動機積碳方法

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】車輛在使用兩到三年后,多少都會出現一些積碳。有沒有一種方式能夠有效的去除車輛發動機積碳呢?本期視角,編輯隨同福特車友會的朋友一起看看他...

另一種形式的回歸 長城C30電動版申報圖

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近日,我們獲取到長城C30電動版車型的申報信息。長城曾在一段時間內暫緩了轎車業務的拓展,此次推出純電動轎車主要是平衡長城旗下產品的油耗水平,...

沙發廠回歸 試駕體驗全新日產軒逸

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第14代日產軒逸基于雷諾-日產聯盟CMF平臺打造而來,在動力性和內飾質感方面進行了全面提升。軒逸采用日產V-Motion 2.0設計語言,向年輕化、運動化方向發...

20年磨一劍 寶馬8系能否榮耀回歸

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寶馬6系和寶馬8系都采用了M5的技術,極富張力的外觀設計,以及類似阿斯頓馬丁DB11和保時捷911卡雷拉那種豪華風的內飾。那么駕駛起來的感覺又如何呢?...

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